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“把汽车租出去赚钱”——马斯克的AI自动驾驶技术让荒诞成为现实
马斯克在社交媒体平台X上发文称，特斯拉计划8月8日推出自动驾驶出租车(robotaxi)。这将是马斯克在其总体规划第二部分中描述的所谓的“特斯拉网络”，几年前他曾预测特斯拉车主将能够通过软件调动他们的自动驾驶汽车去接送乘客来赚取收入。
马斯克打脸OpenAI，全球最大巨无霸模型Grok-1开源！3140亿参数8个MoE，GitHub狂揽6k星
马斯克旗下xAI开源了Grok-1，一个3140亿参数的混合专家模型，成为迄今为止参数量最大的开源LLM。Grok-1未针对特定任务微调，使用JAX和Rust自定义训练堆栈训练。项目在GitHub上迅速获得关注，马斯克借此讽刺OpenAI的开放性。Grok-1的开源可能推动AI技术的广泛采纳和快速发展，同时加入开源与闭源的辩论。
马斯克将在本周，开源类ChatGPT产品Grok
马斯克宣布将开源其公司xAI发布的生成式AI产品Grok，一款类ChatGPT产品，提供文本、代码生成等功能，性能超GPT-3.5但弱于GPT-4。Grok-1在多个测试平台表现优异，但仍有局限性，如需内容审核，无独立搜索能力。
OpenAI公布2015—2018年重要邮件，回应马斯克起诉
OpenAI官网公布了马斯克与联合创始人的邮件，揭示马斯克对OpenAI的控制欲和与特斯拉合并的想法。马斯克认为OpenAI需要每年数十亿美元才能与谷歌竞争，但最终因对控制权的分歧离开了OpenAI。
AGI权利的游戏：Openai致马斯克书
OpenAI回应马斯克指控，强调AGI造福人类不必开源，且实现AGI需巨额资源，非盈利难以为继。文章援引与马斯克的通信，指出马斯克曾认可非开放模式，并提出过合并OpenAI至特斯拉。马斯克后成竞争对手，OpenAI继续推进使命，开发广泛可用工具，如GPT-4。
马斯克掌管Twitter这一年
Twitter刚刚经历了充斥着个人恩怨、鲁莽行动、品牌重塑和“神奇”政策转变的一年，而这甚至还不是最糟糕的部分……
有意见 | 推特要改头换面 马斯克想打造X万能应用
一些人猜测，马斯克是想加速打造“X万能应用程序”。以音频、视频、消息、支付/银行为中心，创建一个充满创意、商品、服务和机会的全球市场。
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