Comau与欧姆龙机器人签署战略合作协议,旨在加速推动全球制造商采用先进工业自动化解决方案。双方合作聚焦电子、半导体、医疗制造及轻工业物流等高增长领域,致力于提供灵活、易部署的自动化方案。通过整合双方互补的产品组合与技术能力,该合作将为全球客户提供更广泛且易获取的自动化服务,帮助制造商提升运营效率、灵活性与生产性能。
BTM Industrial将于2026年5月5日至6日举办为期两天的无底价在线拍卖,帮助客户清理俄亥俄州沃伦工厂的闲置库存。本次拍卖涵盖150余台FANUC、ABB、KUKA及Yaskawa品牌机器人、控制器及焊接设备,部分设备全新替换成本逾40万美元。制造企业可借此以极具竞争力的价格采购工业机器人及自动化设备,优化资本投入预算。
宝马集团首次在德国制造工厂部署人形机器人,在莱比锡工厂启动试点项目,使用由Hexagon Robotics开发的轮式人形机器人AEON。这是AEON在全球汽车制造领域的首次应用,标志着物理AI技术不再仅限于北美和东亚地区。此前宝马在美国南卡罗来纳州工厂进行的十个月试点项目中,Figure AI的机器人协助生产超过3万辆BMW X3,工作时长达10小时并搬运超过9万个部件。
ABB机器人与英伟达合作推出RobotStudio HyperReality平台,计划2026年下半年发布。该平台将英伟达Omniverse库集成到现有软件中,提供物理精确的数字化测试环境。通过虚拟控制器运行与物理机器相同的固件,实现数字与物理领域99%的行为匹配。该技术可降低部署成本达40%,缩短产品上市时间50%,并将定位误差从8-15毫米降至约0.5毫米。
ABB机器人与英伟达宣布突破性合作,将英伟达Omniverse库集成到RobotStudio编程仿真套件中,推出RobotStudio HyperReality产品。该技术可提供物理精确仿真能力,显著缩短工程时间,降低部署成本达40%,加速上市时间达50%。新产品将于2026年下半年发布,已获得富士康和Workr等客户试点应用。
物理AI是控制现实世界机器人和工业设备的人工智能分支。日立等工业制造商认为,要训练机器在物理世界中导航,必须先理解物理世界本身。日立凭借数十年建设铁路、电力基础设施和工业控制系统积累的基础知识,已与大金工业和JR东日本合作部署AI系统,用于诊断设备故障和铁路交通管理。公司强调安全防护措施,并推出集成世界基础设施模型概念。
波士顿动力在CES 2026上发布了新版Atlas通用人形机器人。新原型机以轻快且极其类人的步伐登台,展现了令人印象深刻的行走能力。该机器人拥有56个自由度,配备全旋转关节和具备触觉感知的人类尺寸手部,能够执行材料排序、装配和机器维护等任务。Atlas将首先在现代汽车集团位于乔治亚州萨凡纳的制造工厂投入使用。现代汽车还宣布与谷歌DeepMind合作,将Gemini机器人技术集成到波士顿动力系统中,推动物理AI领域发展。
达索系统收购了Ascon Systems Holding公司的Ascon Qube技术,这是一个从边缘到云端的平台,可让企业规划、监控、控制和优化工厂自动化系统。该技术使用AI驱动的软件平台来规划、构建和控制生产,提供卓越的互操作性和灵活性。达索系统将把这项技术整合到其Delmia产品组合中,为客户提供更快的决策制定、减少停机时间和长期效率提升。
自动驾驶软件提供商Oxa宣布将使用英伟达Cosmos生成式世界基础模型,加速工业移动自动化(IMA)发展。这一合作将帮助Oxa生成大量多样化的合成数据,加快其自动驾驶软件的训练与验证,从而快速部署安全可靠的自动驾驶解决方案,进军价值2万亿美元的工业移动自动化市场。
随着人工智能(AI)渗透到连接生产和工程的世界,AI的成熟度和创建强大AI模型的能力推动工业部门进入一个基于经验代理和生成经济的新纪元。
德国工业制造企业西门子(Siemens AG)近日宣布与Nvidia建立合作伙伴关系,通过增强“数字孪生”,使用超逼真的实时3D图形改进工业自动化。
硬件和软件分开的决定不可避免地带来了一定的影响,致使如今的PC与工业自动化发展已然成为两个截然不同的领域。
作为针对机器视觉细分领域的4U工控整机,杰和科技最新推出的ISC-661具备优秀的拓展性能,同时杰和科技提供完善的定制服务体系,可以满足客户对各类性能整机的不同需求。