你的电动汽车电池续航能力可能比你想象中更持久。福特表示，其电动车电池在行驶10万英里后平均仍能保持超过90%的健康度。以下是一些保持电池健康状态的小建议。
Mustang Mach-E于2020年末上市，是福特首款从零打造的纯电动跨界SUV车型。
自2021款Mustang Mach-E推出以来，福特已从超过36000辆车中收集数据，这些车辆在美国和加拿大的总行驶里程达到20亿英里。
福特方面表示，Mach-E的电池在过去五年中平均保持了92%的健康度。
在包括F-150 Lightning和E-Transit的整个电动车产品线中，福特称其电池组在行驶10万英里后平均健康度保持在90%以上。需要关注的关键数据是分布范围，95%的车辆健康度落在87%至97%之间。
福特表示，在2021款车型的电动车车主中，已有超过2000人的车辆行驶里程突破10万英里，其原装电池平均健康度超过91%；而行驶里程突破20万英里的车主超过30人，平均健康度为88%。
福特正利用真实世界的数据，帮助车主更好地维护自己的电动汽车，无论他们对电池及其他电动车技术了解多少。
该公司同时也在将这些经验应用于通用电动车平台（UEV）的开发中，这一平台将支撑福特下一代电动车型，首款车型是明年推出的Fantom皮卡。
如何长期维护电动车电池健康
福特提供了一些简单易行的日常建议，帮助车主支持电池的长期健康。首先，如果条件允许，日常通勤或驾驶时尽量在家使用二级充电桩充电，将直流快充留给长途出行使用。
同时，尽量避免在极端温度环境下充电也有帮助。预先调节电池温度有助于使其进入最佳温度区间，而炎炎夏日将车辆停放在阴凉处同样有助于避免电池长期性能衰减。
最后同样重要的是，车主可以通过福特App查询针对自己车辆及电池系统量身定制的充电建议。
2021款Mustang Mach-E采用的是NCM（镍钴锰）电池，但福特部分新款车型采用磷酸铁锂（LFP）电池化学体系，这类电池建议时常充至100%电量。
福特已在福特App中推出新功能，帮助车主根据自身车辆维护电池健康，并将继续利用这些数据改善用户体验，为推出下一代电动车做准备。
福特将于2027年初开放Fathom车型的预订，这是一款中型电动皮卡，也是首款基于UEV平台打造的车型，起售价为28350美元。
同时，2027款福特Mustang Mach-E现已上市，起售价为39995美元。2027款Mach-E取消了2026款车型中提供的标准续航电池选项，现在统一标配容量更大的88千瓦时电池组，美国环保署（EPA）预估续航里程最高可达320英里（后驱版本）。
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