小鹏汽车正与大众汽车就收购欧洲工厂展开谈判,原因是其在奥地利的合同产能已趋于饱和。小鹏4月出口量达6006辆,同比增长62%,创历史新高。目前,小鹏在奥地利马格纳斯太尔工厂生产G6、G9等车型以规避欧盟关税。若收购谈判未果,小鹏也考虑在欧洲新建工厂。与此同时,比亚迪也在推进与Stellantis等欧洲车企的工厂合作,中国新能源车企本土化生产的趋势正加速形成。
中国半导体产业面临内卷困境,技术缺乏差异化,毛利率下滑,研发投入受阻。2023年,中国芯片相关企业大量倒闭。尽管美国实施出口管制,中国大陆转向成熟制程投资,晶圆厂数量增加,集成电路出口额实现增长。中国半导体市场占全球半壁江山,但产业链各环节占比不匹配。预计到2026年,中国有望成为全球最大的芯片制造国。