通用汽车与Peak Energy达成合作,在密歇根州电池实验室共同研发钠离子电池,并保留独家生产权。该电池不用于电动汽车,而是面向电网级储能市场。与传统磷酸铁锂电池相比,Peak Energy的被动冷却钠离子储能平台可降低20%的储能成本,实现99%以上的正常运行时间,并减少主动冷却设备带来的额外成本与复杂性。随着可再生能源及数据中心基础设施建设需求持续增长,该技术被视为极具潜力的低成本替代方案。