全球最大动力电池制造商宣布旗下20座工厂全部实现碳中和
宁德时代宣布,其全部20座电池生产工厂已获得ISO 14068-1碳中和认证,提前完成2025年核心运营碳中和目标。2025年,公司核心业务100%使用零碳电力,单位产品碳排放较2022年下降约77%。然而,电池全生命周...
宁德时代宣布,其全部20座电池生产工厂已获得ISO 14068-1碳中和认证,提前完成2025年核心运营碳中和目标。2025年,公司核心业务100%使用零碳电力,单位产品碳排放较2022年下降约77%。然而,电池全生命周...
梅赛德斯与吉利合作的Smart #2即将亮相,监管文件显示该车提供两种车身长度(2,751mm和2,764mm),搭载60kW电机,最高时速140km/h,采用宁德时代磷酸铁锂电池,整备质量1,130kg。新车将于10月...
特斯拉宣布在德克萨斯州布鲁克希尔新超级工厂启动Megapack 3量产,该工厂从破土动工到投产仅历时16个月,设计年产能50 GWh。Megapack 3单体容量达5 MWh,较上一代提升约28%,采用更大的2.8升电芯...
宁德时代创始人曾毓群在达沃斯夏季峰会上表示,中国AI数据中心的用电需求相对于电网增长而言并不突出,真正的挑战在于如何实现80%可再生能源供电。他透露,公司已通过AI自动竞价系统节省约30%电费,并正大规模研发钠离子电池以...
美国初创公司Peak Energy获得通用汽车支持,致力于将钠离子电池技术应用于电网储能。该公司的GS1.1系统采用被动冷却设计,可在高温下稳定运行,循环寿命约20,000次,使用寿命达20年,综合成本较磷酸铁锂电池低2...
钠离子电池凭借低成本、高安全性及对锂、钴等关键矿物依赖度低等优势备受关注。然而,其能量密度仅为140–180 Wh/kg,远低于锂离子电池的200–280 Wh/kg,导致同等容量下体积更大、重量更重,难以集成至电动自行...
宁德时代旗下巧克力换电网络于6月30日部署第2000座换电站,2026年每月平均新增超200座。目前网络覆盖中国31个省份180座城市,并计划年底前在中国大陆及香港建成3000座站点。与此同时,宁德时代与Octopus ...
4月11日,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究主办的第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE 2024),在北京首钢会展中心开幕。
4月9日,宁德时代发布全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统——天恒,其集合“5年零衰减,6.25兆瓦时、多维真安全”于一体,为新型储能的规模化应用和高质量发展按下加速键。
11月10日,在2023世界储能大会,宁德市时代新能源科技股份有限公司总工程师许金梅指出,储能做到极致安全,可以用工程视角用统计学方法论量化。
施耐德电气与宁德时代宣布双方将联合推出创新的储能解决方案。这一高可靠、高可用、易维护的集成式一体化解决方案可适用于新能源汽车充电站、数据中心等多种应用场景中
一项针对近万辆电动车的真实数据分析显示,搭载宁德时代磷酸铁锂(LFP)电池的特斯拉Model 3,在行驶超过10万公里后平均电池健康度达93.3%,优于所有镍基电池版本。研究数据来自瑞典二手电动车商Carla,使用AVI...