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未来假日噩梦："机器人在东京弄丢了我的行李"
日本航空宣布将于5月起在羽田机场开展为期两年的人形机器人试验，任务涵盖行李装卸、机舱清洁及地勤工作。此举旨在应对日本劳动力短缺问题，并借助可操作现有设备的人形机器人提升运营效率。日航将与本土公司GMO合作，后者旗下四款人形机器人续航均不超过三小时。随着日本人口老龄化加剧和旅游业持续增长，机场对自动化解决方案的需求日益迫切。
日本羽田机场试验仿人机器人担任行李搬运员
日本航空（JAL）将于5月起在东京羽田机场试点部署人形机器人，协助搬运旅客行李与货物，以应对日本长期面临的劳动力短缺问题。该机器人由中国杭州宇树科技制造，身高130厘米，可持续工作2至3小时。试验项目将持续至2028年，未来或扩展至客舱清洁等任务。羽田机场年旅客吞吐量逾6000万人次，安全管理等关键岗位仍将由人工负责。
谷歌Deepmind利用AI助力聚变反应堆技术突破
谷歌DeepMind与初创公司联邦聚变系统合作，运用AI专业技术助力核聚变发电开发。此次研究合作基于谷歌对该聚变公司的两笔资本投资，以及获得其首座聚变电站200MW电力的协议。AI数据中心对电力的巨大需求推动科技公司投资聚变发电，这项技术有望提供清洁、几乎无限的能源。
中联通5G-A网络助力全球首届仿人机器人运动会
中国联通北京分公司为2025年世界人形机器人大赛提供全方位5G-A网络覆盖。这场为期三天的赛事在北京国家速滑馆举行，吸引了全球近280支队伍的500多台机器人参赛。联通部署的5G-A网络实现毫秒级响应和零宕机，室内系统上行速度超100Mbps，室外网络下行和上行速度分别达10Gbps和4Gbps，为机器人实时控制和观众直播提供强力支撑。
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