特斯拉在内华达新工厂外集结了至少11辆贴有客户标志的Semi电动卡车，明显预示着今晚的Semi发布会上，公司将展示其车队客户阵容。
一段工厂上空的无人机航拍画面显示，贴有百事公司、美国食品公司、DHL、WattEV、ABF、Einride、IMC、OK Produce等标志的卡车整齐停放在工厂旁。
这段视频由自称"特斯拉Semi支持者"的YouTuber Zanegler拍摄，他经常在内华达州斯帕克斯的特斯拉Semi生产基地上空使用无人机航拍。
视频中，八辆卡车在工厂旁并排停放，每辆车顶部整流罩上都贴有不同的公司标志。另有三辆卡车在附近场地行驶，包括一辆百事公司标志和一辆美国食品公司标志的卡车。
从画面中可以辨认出以下信息：还有至少两个标志因画面模糊难以确认身份，包括场地远端一辆卡车上的标志。如果读者能辨认出来，欢迎在评论区留言。
大多数是熟悉的名字
这些公司中很多已经是特斯拉Semi故事的一部分。百事公司早在2022年底就接收了首批Semi交付，DHL也在经过长期试用后于去年12月接收了首辆Semi。
ArcBest旗下的ABF货运公司在6月购买了Semi，其试点项目显示每英里能耗为1.55千瓦时。Einride在8月下达了500辆卡车的订单，IMC物流公司则在两天前刚刚宣布了针对加州短驳运输的50辆卡车订单。
美国食品公司、OK Produce、LTS和WattEV则是更值得关注的新增名单。此前并未有关于这些公司确认Semi订单的报道，因此特斯拉很可能将借此次活动正式确认这些合作。
今晚的活动
特斯拉将在毗邻内华达超级工厂的全新Semi工厂举办活动，直播将于美东时间晚上9点开始。此次活动官方定位为专用Semi工厂的落成仪式，特斯拉表示该工厂年产能可达5万辆卡车。
该工厂自今年4月首辆量产线下线的Semi问世以来一直在生产卡车。特斯拉提供两个版本：续航325英里的标准版和续航500英里的长续航版，均搭载800千瓦三电机动力系统。
订单量正在持续增长。本周，特斯拉被ZET SCALE指定为其2500辆卡车订单的主要供应商，该订单背后有微软和百事公司的支持，不过肯沃斯、沃尔沃和RIDE等公司也参与了这笔交易。
编辑视角
在2017年首次亮相九年后，在原定量产时间过去六年后，Semi的故事一直充满承诺色彩。如今这排贴有百事、DHL、ArcBest和美国食品公司标志的卡车传递出不同的信号：真实的车队正在购买这些卡车，其中一些还在追加订单。
但也需保持理性看待。分析师预计特斯拉今年Semi交付量将在5000至1.5万辆之间，远低于工厂5万辆的产能上限。我们认为5000辆已算是不错的成绩，实际交付量很可能低于这一数字。
今晚，我们希望听到关于定价和当前产能的信息。目前已交付多少卡车，生产线爬坡速度如何，这些客户中有多少已承诺采购数百辆而非仅仅几辆？如果特斯拉能回答这些问题，那么这次活动的意义将不仅仅是拉抬股价。
Q&A
Q1：特斯拉Semi电动卡车有哪些客户？
A：目前已知的客户包括百事公司、美国食品公司、DHL、WattEV、ABF、Einride、IMC、OK Produce等，其中百事公司和DHL早已开始使用Semi卡车。
Q2：特斯拉Semi工厂的产能是多少？
A：特斯拉表示其位于内华达的专用Semi工厂年产能可达5万辆卡车，但分析师预计今年实际交付量在5000至1.5万辆之间，远低于产能上限。
Q3：特斯拉Semi电动卡车续航里程是多少？
A：特斯拉提供两个版本，标准版续航325英里，长续航版续航500英里，两者均配备800千瓦三电机动力系统。
