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丰田与Hyroad携手推进南加州氢能重卡规模化部署
丰田北美公司与氢能加注初创企业Hyroad Energy宣布合作，计划在南加州部署40辆氢燃料电池重型卡车，推进零排放货运发展。Hyroad将向丰田提供从Nikola破产拍卖中获得的117辆氢动力半挂卡车，以及配套的维护、远程信息处理和软件服务。据悉，该氢能半挂卡车补能时间约15至20分钟，可增加约500英里续航，与柴油卡车加油时间相当。
Oracle新墨西哥超大规模数据中心将采用2.45GW燃料电池供电
Oracle宣布扩大与Bloom Energy的合作，计划为其新墨西哥沙漠数据中心园区部署2.45吉瓦燃料电池发电系统，相当于两到三座核反应堆的发电量。相比传统燃气或柴油发电机，燃料电池无需燃烧即可发电，可减少烟雾排放。Oracle同时表示，燃料电池耗水量极低，园区也不使用高耗水蒸发冷却系统。该项目将分阶段建设，具体上线时间尚未公布。
燃料电池能否成为数据中心现场供电的下一个重大突破？
数据中心现场发电能力可提升可靠性并满足不断增长的能源需求，但传统发电厂建设复杂昂贵。燃料电池提供了替代方案，能以更简单、可扩展的方式现场发电。微软、Equinix和亚马逊等公司已开始试用燃料电池作为主备电源。燃料电池具有可扩展性、可持续性和现场部署优势，但成本较高且燃料获取困难。
骥翀氢能37岁工程师成功研制“乌金涂层”，将燃料电池金属板涂层成本降低60%
燃料电池不锈钢极板镀上一层特殊涂层后,将其置于80℃及1.6伏的高强度酸性腐蚀溶液之中,5个小时后,表面涂层仍安然无恙。
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