在全球燃油价格持续上涨的背景下，电动汽车正逐渐达到这样一个节点：其“加满电”所需的时间已经与传统燃油车加油时间相当，甚至更短——前提是你还能找到加油站的话。
中国电池品牌欣旺达日前发布了一项全新的电动汽车电池充电系统，该系统每分钟可为电动汽车增加约100公里（约62英里）的续航里程，并能在不到10分钟内将电池电量从10%充至97%，且这一表现是在室温环境下实现的。
上周，欣旺达在山东枣庄举办的一场电池行业会议上展示了其全新的15C电池技术，并宣称该技术能够实现5分钟内从10%充至70%、9分钟内从10%充至97%的充电速度，每充电一分钟即可增加约60英里的续航里程。不过，真正的突破并不仅仅在于充电速度，而在于热管理技术。这些惊人的充电速度均是在室温条件下实现的。
这是因为充电过程中最大的难题始终是热量控制问题，在短短几分钟内向电池注入相当于飓风级别的巨大能量，必然会产生大量热量。能够如此有效地管理这一级别的能量，本身就是一项令人印象深刻的成就。更为关键的是，欣旺达在工程技术上的突破似乎是双向的：在零下20摄氏度的严寒环境中，该电池同样能在15分钟内增加700公里（约435英里）的续航里程，并将电量从10%充至97%。
欣旺达为吉利、东风、广汽等品牌供应电池，并表示其电池能够满足10年或30万公里的质保要求，且对超快充电次数没有任何限制。这一说法直接挑战了此前业界普遍存在的一种过时观点，即高速充电必然会缩短电动汽车电池的使用寿命。
除了展示闪充方程式中充电基础设施的高功率一面，欣旺达还发布了一套开放生态系统，将太阳能发电、电池储能与超快速充电相结合。这一举措帮助该公司从单纯的“充电速度快的电池”提供商，转型为更广泛的能源管理参与者，并为其与能源公司及微电网展开直接合作打开了大门。
Q&A
Q1：欣旺达的新电池充电技术有多快？
A：欣旺达的15C电池技术能够在5分钟内将电量从10%充至70%，在9分钟内从10%充至97%，每充电一分钟可增加约60英里（约100公里）的续航里程，且这一表现是在室温条件下实现的。
Q2：这项技术在低温环境下表现如何？
A：在零下20摄氏度的严寒环境中，欣旺达的电池同样能在15分钟内将电量从10%充至97%，并增加约700公里（约435英里）的续航里程，展现出优秀的低温充电性能。
Q3：超快充电会不会缩短电池寿命？
A：欣旺达表示其电池能够满足10年或30万公里的质保要求，且对超快充电次数没有任何限制，这直接挑战了高速充电必然缩短电池寿命的传统观点。
