特斯拉正提醒受邀参加10月1日Roadster展示活动的嘉宾，这场一再推迟的演示可能会再次延期，这次的原因是天气。
在发给受邀者的邮件中，特斯拉表示该活动"必须在户外举行"，可能需要重新安排时间。而德克萨斯中部地区周四的天气预报显示，降雨概率高达82%，并伴有雷暴。
特斯拉发给Roadster活动嘉宾的邮件
这封题为"重要提示：Roadster活动天气情况"的邮件由一位受邀者分享。特斯拉在邮件中告诉嘉宾，公司"期待在2026年10月1日接待您"，随后补充道"由于天气原因，我们可能需要重新安排活动时间"。
据特斯拉介绍，该活动"包含一项必须在户外进行的独特体验"，公司正"持续关注天气预报"。邮件中没有提供备用日期，只承诺"会尽快与您联系，告知更多细节"。
特斯拉本月早些时候通过一张"准备发射"的图片，预告了10月1日的发布活动。正如我们此前报道，活动的核心环节是在德克萨斯州麦格雷戈市（临近韦科）的SpaceX火箭测试场，使用SpaceX研发的冷气推进器套件（代号A71）进行悬浮演示。预计这辆车将在无人驾驶的情况下远程操控运行，观众需要保持数百码的距离，因为推进器发出的噪音足以损伤耳膜。
所以"户外"并非风格上的选择，毕竟没人会在帐篷里点燃推进器。
麦格雷戈市的天气预报
周一上午获取的Open-Meteo天气预报数据显示，麦格雷戈市10月1日周四的降水概率为82%，预计有雷暴天气，阵风时速可达32英里。
周五的降雨情况也没好到哪去，降水概率为75%，但风力会降至阵风时速约13英里。到周六，降雨概率将降至42%。
提前三天的天气预报仍有变数。但雷暴天气加上超过30英里时速的阵风，几乎是在人群面前进行冷气推进器悬浮演示时最不该选择的天气条件。
长达九年的Roadster延期史
特斯拉于2017年11月发布了新一代Roadster原型车，并承诺2020年投入量产。此后这一时间表至少推迟了八次。
单是这场演示活动本身就已多次改期。马斯克去年10月曾表示，"飞行"演示将在2025年底前进行。一周后，特斯拉将其推迟至2026年4月1日，量产时间推迟到2027年或2028年。在第一季度财报电话会议上，4月的计划又变成了"可能还要再等一个月左右"，随后又推迟到8月，最终定在10月1日。
预订用户为标准版Roadster支付了5万美元定金，为创始版支付了25万美元。近九年过去了，还没有一位用户拿到车。
Electrek观点
虽然这将是九年间的第12次延期，但至少这次不能怪马斯克。特斯拉无法控制德克萨斯州的雷暴天气，如果预报属实，推迟这场有人群围观的远程遥控悬浮特技表演，是负责任的做法。
但这也从侧面说明了Roadster项目的问题所在——发布活动面临的最大风险竟然是刮风下雨。一辆真正能买到手开上路的车，展示时根本不需要晴空万里。但一场依赖SpaceX硬件的特技表演却需要。
如果特斯拉确实需要推迟活动，我们预计会是几天的调整，而非几个月。真正的问题在于，这场活动最终举行时会呈现什么内容：是一辆具备最终规格、明确价格和交付日期的量产就绪车型，还是又一段让时间重新计时的炫酷视频？
Q&A
Q1：特斯拉Roadster活动为什么可能推迟？
A：因为活动核心环节是使用SpaceX冷气推进器进行的悬浮演示，必须在户外进行，而活动当天德克萨斯中部地区预报降雨概率高达82%，并伴有雷暴和大风，出于安全考虑活动可能需要延期。
Q2：特斯拉Roadster已经延期多少次了？
A：特斯拉Roadster自2017年发布原型车以来，量产和演示时间表已经推迟了至少八次，算上这次可能的延期，将是第12次推迟，距今已过去近九年。
Q3：预订Roadster的用户需要支付多少钱？
A：预订标准版Roadster需支付5万美元定金，预订创始版则需支付25万美元。不过近九年过去，目前还没有任何一位预订用户拿到实车。
