起亚在欧洲推出了EV4全轮驱动(AWD)版本,搭载前后双电机,综合功率达265马力(195千瓦),扭矩385牛·米。该车型采用81.4千瓦时电池,WLTP续航里程最高可达560公里(约347英里)。AWD版本提供Earth和GT-Line两款配置,起售价分别为48,730欧元和51,940欧元。值得注意的是,受特朗普政府汽车关税政策影响,EV4在美国的上市计划已被无限期推迟。
起亚首款电动厢式车PV5推出后广受市场欢迎,在欧洲eLCV市场份额达9%,英国市占率高达17.4%。作为PV5的升级版,更大尺寸的PV7近日被首次拍到公开路试。据悉,PV7长达5270mm,轴距3390mm,显著大于PV5,预计2027年正式发售。新车将搭载现代Pleos Fleet车载软件系统,支持多种车身配置,适用于商业及乘客运输场景。
起亚宣布将于年底停产旗舰轿车K9,结束其长达14年的生产周期。受销量持续下滑影响,K9在2025年全球销量仅剩1581辆。起亚计划将资源转向更小型、更实惠的电动车型,包括EV4、EV5等,并计划到2030年推出14款电动车。此外,起亚还将扩展电动厢式车业务,并推进软件定义汽车(SDV)战略,首款SDV将于2027年在韩国和欧洲上市。