Parallel Systems创始人兼CEO Matt Soule接受采访时表示,公司正在开发自主驾驶、电池驱动的铁路货运系统,以小型编队替代传统柴油机车拖拽长列车的模式。该系统已在佐治亚州开展商业测试,订单积压超300辆自主轨道车。Soule认为,自主货运铁路有望从卡车行业争夺逾1000亿美元市场,并与自动驾驶卡车、机器人仓库、AI路由系统共同构建高度协同的物流生态。