全固态电池技术正加速走向商用。比亚迪计划2027年小批量生产硫化物基全固态电池,2030年实现量产,首批搭载车型将来自腾势、仰望等高端子品牌。上汽集团与青陶能源合作开发的"光启"全固态电池能量密度超400Wh/kg,续航突破1000公里,同样瞄准2027年量产。长安、奇瑞、东风等中国主要车企也相继公布各自全固态电池路线图。此外,奔驰已与美国初创公司Factorial Energy合作,完成超1200公里续航测试。