美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,2026款特斯拉Model Y成为首款通过新版ADAS基准测试的车型,涵盖行人自动紧急制动、车道保持、盲点预警等八项评估。然而,这些功能在丰田、现代等品牌车型中早已普及,特斯拉"第一"更多是因其率先提交测试。与此同时,NHTSA正对特斯拉FSD系统展开涉及320万辆车的工程分析调查,两相对比令此次公告的公关色彩更为突出。
Berg Insight研究显示,2024年全球超过三分之二的新车达到SAE Level 1自动驾驶要求,预计2030年将达到90.4%。Level 2车辆占比将从28.1%增至51.2%,Level 3车辆预计占8.6%。目前奔驰Drive Pilot和宝马Personal Pilot L3已提供Level 3功能。中国制造商在先进驾驶辅助系统方面逐渐领先,而英伟达、高通等芯片供应商为自动驾驶提供核心技术支持。