起亚电动厢式车PV5自去年推出以来表现亮眼,2026年前三个月已占欧洲轻型商用电动车销量的9%。作为PV5的升级版,更大型的PV7原型车近日首次被拍到公开路试。PV7预计于2027年正式发布,车身尺寸接近福特全顺标准版,将提供多种车身类型和座椅配置。此外,起亚还计划于2029年推出更大型的PV9车型,持续扩展其PBV产品线。
富士康旗下Foxtron品牌正式发布全新电动SUV——Cavira,车身长4695mm,轴距2920mm,与福特Mustang Mach-E体量相当。该车提供两种配置:单电机版最大续航约578公里,双电机性能版综合功率达349kW(约468马力),0-60mph加速仅需3.8秒。两款车型均搭载82.7kWh磷酸铁锂电池,支持175kW快充,10%-80%充电时间不足30分钟。起售价约4万美元,暂无进入美国市场计划。
捷尼赛思GV90将提供劳斯莱斯式对开门设计,向高端市场进军。这款基于Neolun概念车打造的全尺寸电动SUV预计2026年下半年上市,内饰采用全新Connect W信息娱乐系统和27英寸可滚动屏幕,搭载现代全新eM平台,续航里程较现有E-GMP平台提升50%。标准版起售价约10万美元,对开门版本售价可达20万美元。
大众首款纯电GTI车型——ID. Polo GTI在5月15日正式发布前一天遭图片泄露。新车搭载前置电机,输出功率222马力,配备52.2 kWh电池,WLTP续航可达484公里。外观保留了标志性红色GTI装饰条,内饰配备13英寸中控屏与10英寸仪表屏,并增设实体按键。此外,更强劲的Clubsport版本预计输出约282马力,并将引入类似现代N系列的拨片换挡模拟系统。
雪佛兰全新2026款Spark EUV正式成为巴西最畅销电动SUV。该车搭载75kW前驱电机与42kWh磷酸铁锂电池,NEDC续航达360公里,售价约合3.2万美元。4月份单月交付量突破1000辆,创下新纪录。GM巴西工厂为此投资约7300万美元进行产线改造,专供南美及中东市场。车内配备10.1英寸信息娱乐屏,支持Apple CarPlay及Android Auto,充电功率为50kW。
比亚迪旗下高端子品牌方程豹在2026北京车展上亮相多款新车,包括首款电动轿车Formula S系列及双座超跑Formula X。Formula S提供三种配置,车长超5米,采用全碳纤维车身与"猎豹"低趴姿态设计,搭载"猎豹眼"大灯与"无限环"尾灯。内饰泄露图显示配备大尺寸悬浮中控屏及运动风格座舱。Formula S计划于2026年第三季度上市,Formula X超跑预计2027年发布。