长岛一家丰田经销商表示，通过将太阳能、储能电池、直流快充桩与AI驱动的能源管理系统整合在一起，三个月内平均节省了55%的能源成本。
Sunrise Toyota在纽约奥克代尔和梅德福两地经营经销商门店。随着电费持续攀升，加之丰田要求配备直流快充桩，门店用能成本面临进一步上涨的压力。
商业用电客户的电费账单不仅取决于用电总量，还包含按瞬时最高功率计算的需量电费，而直流快充桩一旦启动，很容易造成高额的峰值费用。
储能开发商Sprocket Power为上述两家门店构建并运营了一套集成系统，该系统融合了现场太阳能发电、EVO Power储能电池、Kempower直流快充桩以及Ranial Systems提供的管理软件。
Ranial的AI软件负责统筹协调各设备的运行，智能判断何时储存太阳能、何时释放电池电量，以压低门店的电网需量。该软件还能直接控制电动汽车充电桩，并参与电力公司的电网响应项目，从而获取账单抵免和额外收益。
换句话说，AI确保门店在能源价值最高的时段优先使用储备电量。
据EVO Power披露，该系统在投运首三个月内实现平均节能55%，储能电池可用率达99%，峰值需量降低幅度最高达101千瓦（上述数据尚未经过独立核实）。
Sprocket Power的案例分析预测，两家门店最终将减少90%的净电费支出，投资回收期约为五年。Sprocket表示，来自电网项目的收益和账单抵免约占系统持续财务收益的一半。
"多年来，我们一直承受着不断上涨的电费压力，"Sunrise Toyota经销商负责人Jimmy Berg表示，"这次对设施和业务的投资，通过有效控制能源成本，构建了极具说服力的商业投资逻辑。"
EVO Power USA与Ranial Systems目前已宣布建立合作伙伴关系，计划将这套"储能+软件"方案推广至美国更多商业和工业场所。EVO提供集成储能硬件，Ranial则提供负责监控和调控系统运行的软件平台。
"在EVO Power USA，我们认为储能系统应当成为一个智能能源平台，不仅能优化可再生能源的发电与消费，还能主动参与电网项目、减轻电网压力，最终为用户降低能源成本并创造新的收益来源，"EVO Power USA首席执行官Yanu Choi表示，"这正是我们将Ranial视为战略合作伙伴的原因。"
EVO表示，其在全球已完成逾125个储能项目的部署，其中许多系统已稳定运行超过五年。
Sunrise Toyota的项目为储能与商业电动汽车充电的协同应用提供了有力佐证。单纯安装太阳能并不能防止直流快充桩在夜间充电时引发需量峰值，而配备主动控制系统的储能电池则能平滑应对突发负荷，避免单次充电会话推高整个月的电费账单。
Q&A
Q1：Sunrise Toyota是如何实现能源成本削减55%的？
A：Sunrise Toyota通过部署一套整合系统实现了这一目标，该系统包含现场太阳能发电、EVO Power储能电池、Kempower直流快充桩，以及Ranial Systems提供的AI能源管理软件。AI软件智能调度各设备，在电价高峰时段释放储备电量、压低电网峰值需量，并通过参与电网响应项目获取额外收益，从而大幅降低整体用能成本。首三个月数据显示平均节能55%，峰值需量最高降低101千瓦。
Q2：直流快充桩为什么会导致电费大幅上涨？
A：商业用电客户的电费账单通常包含两部分：用电量费用和需量电费。需量电费按账单周期内瞬时最高用电功率计算，即便高峰用电只持续极短时间，也可能导致当月账单显著攀升。直流快充桩功率较高，启动时会产生明显的功率峰值，若无储能设备削峰填谷，极易触发高额需量电费。
Q3：EVO Power与Ranial Systems的合作主要做什么？
A：EVO Power USA与Ranial Systems建立战略合作伙伴关系，计划将储能硬件与AI能源管理软件的整合方案推广至美国更多商业和工业场所。EVO Power负责提供集成储能电池硬件，Ranial则提供监控和调控系统运行的软件平台，双方协作帮助更多企业降低能源成本、参与电网项目并创造新收益来源。