起亚正准备为其未来车型引入全新内饰设计方案。该方案包括一块更大的中央显示屏，以及现代集团全新推出的高科技智能座舱系统。
起亚升级内饰配置，引入现代Pleos系统
在现代和捷尼赛思之后，起亚似乎将成为下一个搭载集团最新软件系统与内饰设计的品牌。
现代汽车集团此前发布了Pleos Connect，这是该公司下一代智能座舱系统。这套新系统首先在韩国市场的新款Grandeur车型上亮相，目前正逐步推广至更多车型，包括已在欧洲市场开售的IONIQ 3。
到2030年，该集团计划为约2000万辆现代、捷尼赛思和起亚旗下车型配备全新的Pleos Connect系统。
捷尼赛思GV90作为集团旗舰纯电动SUV，将成为首款搭载升级版系统的捷尼赛思车型。
而起亚看起来是下一个跟进的品牌。有媒体在加州拍摄到一款经过伪装测试的K5车型，据推测这将是又一次改款车型，车上测试了这套全新配置。
TheKoreanCarBlog发布的最新图片展示了车内特写画面，包括智能座舱系统。整体设计与现代品牌车型相似，配备了更大的中控显示屏和重新设计的方向盘。
唯一明显不同之处在于，仪表显示屏的位置似乎略低，位于方向盘后方。
车内还展示了搭载在中控屏上的现代Pleos系统。该系统基于Android Automotive OS打造，现代这套新智能座舱系统的体验更接近智能手机，具备可自定义应用程序和多窗口视图功能，让用户更容易查找和使用所需内容。
现代为IONIQ 3提供12.9英寸或14.6英寸两种中控屏尺寸选择。该配置还包含Gleo AI，这是现代车载AI助手。
起亚目前在售车型搭载的是其互联汽车导航驾驶舱智能座舱系统，配备双12.3英寸仪表和导航屏幕。
与现代和捷尼赛思不同，起亚似乎首先在K5改款车型上测试这套新内饰配置，而非旗舰车型如K9或EV9。当然，起亚也可能同时在其他车型上进行测试。随着起亚首款软件定义汽车（SDV）预计将于2027年推出，我们很快将了解到更多相关信息。
Q&A
Q1：起亚新款K5会搭载现代的Pleos Connect系统吗？
A：根据谍照显示，一款经过伪装测试的K5车型在加州被拍到搭载了类似现代Pleos系统的新配置，但起亚官方尚未正式确认这一消息。
Q2：现代Pleos Connect系统有什么特点？
A：Pleos Connect基于Android Automotive OS打造，体验更接近智能手机，具备可自定义应用程序和多窗口视图功能，并搭载Gleo AI车载智能助手，能提供更便捷的操作体验。
Q3：现代集团计划在多少车型上推广这套新系统？
A：现代汽车集团计划到2030年为约2000万辆现代、捷尼赛思和起亚旗下车型配备全新的Pleos Connect智能座舱系统。
