俄勒冈州波特兰国际机场（PDX）近日引入一套全新的ChargePoint顶置快速充电系统，无需占用地面空间，即可同时为多达20辆租赁电动汽车充电。
ChargePoint在PDX的快速周转设施（QTA）内安装了10台双端口快速充电桩。该区域是租车公司在客户换车间隙对车辆进行清洁和维护保养的场所。每台充电桩功率达200千瓦，整体安装于车辆正上方，配备可伸缩充电线缆，操作人员按需向下拉取即可使用。
将充电设备安置于顶部，不仅避免了充电桩和线缆对车辆通行造成阻碍，还为工作人员留出了更充裕的操作空间，有助于提升车辆处理效率。
波特兰国际机场租车业务经理杰里迈亚·哈特利表示："这套创新的顶置充电系统有效减少了所需线管和布线量，从而降低了安装成本，同时也有助于防止QTA区域内车辆造成的潜在设备损坏。"
该系统允许租车公司在车辆换租的短暂间隙内完成快速充电，从而缩短车辆重新投入使用的等待时间。ChargePoint未透露具体合作的租车公司，但Alamo、Avis、Budget、Dollar、Enterprise、Hertz、National、Payless、Sixt、Thrifty和Zipcar均在PDX设有服务网点。
ChargePoint配套的车队管理软件为运营商提供远程监控与故障排查工具，并支持根据车辆使用需求灵活安排充电计划。
机场场景对租车车队的充电管理提出了独特挑战：用电需求集中、车辆周转速度快，加之传统地面充电桩占地面积大、易受车辆碰撞损坏，都给运营带来较大压力。
若PDX此次顶置充电方案在日常租车运营中表现稳定，有望为其他空间紧张的机场提供一套可复制的大功率电动汽车充电解决方案。
Q&A
Q1：波特兰国际机场的顶置充电系统是如何工作的？
A：ChargePoint在PDX的快速周转设施内安装了10台双端口快速充电桩，每台功率200千瓦，安装于车辆正上方。充电桩配备可伸缩线缆，操作人员按需向下拉取即可为电动车充电。这种顶置设计避免了线缆和设备占用地面空间，防止被车辆碰撞损坏，同时保障工作人员的移动和操作效率，整套系统最多可同时为20辆租赁电动汽车充电。
Q2：顶置充电系统相比传统地面充电桩有哪些优势？
A：顶置充电系统的主要优势体现在三个方面：一是节省地面空间，不影响车辆通行和人员操作；二是降低安装成本，减少所需线管和布线量；三是有效保护设备，避免地面充电桩因车辆碰撞造成损坏。此外，200千瓦的快充功率确保电动车在租车间隙的短暂时间内即可完成充电，快速重新投入服务。
Q3：ChargePoint的车队管理软件能提供哪些功能？
A：ChargePoint配套的车队管理软件为运营商提供多项实用功能，包括远程监控充电设备运行状态、在线故障排查与诊断，以及根据车辆实际使用需求灵活安排充电时间和顺序。这些功能帮助租车公司更高效地管理电动车队充电流程，确保车辆在需要时保持足够电量，提升整体运营效率。
