奥迪正以全新入门级电动车重启A2车名。在正式亮相前夕，奥迪披露了这款超高效电动车的更多细节。
25年前，初代A2以"世界首款四门三升车"闻名于世，综合油耗仅为5.9升/百公里。如今，奥迪将A2这一名字重新带回，并搭载纯电动力系统，效率表现更上一层楼。
在今秋正式发布前，奥迪宣布A2 e-tron将以其有史以来效率最高的车型身份正式上市。
奥迪首席执行官格诺特·多尔纳表示："自我上世纪90年代加入大众集团以来，奥迪A2始终是我职业生涯中的一个重要符号。新款A2 e-tron正是对这一理念的延续：卓越的能效表现、出色的日常实用性，以及对用户在现代电动出行方面需求的精准把握。"
在WLTP测试标准下，搭载140千瓦电机并配备效率套件的奥迪A2 e-tron，百公里能耗仅为12.8千瓦时。其风阻系数低至0.24，在奥迪紧凑型产品线中表现最优。奥迪表示，这一效率提升得益于全新电驱系统、电池组以及优化的空气动力学设计。
A2 e-tron配备了主动冷却进气口：正常行驶及高速状态下，进气口保持关闭以降低风阻；充电或夏季高温天气时，进气口自动开启，为电池和电子元件降温散热。
奥迪表示，A2 e-tron 140千瓦版本搭载61千瓦时磷酸铁锂（LFP）电池，在使用自适应冷却策略的情况下，通过家用充电桩充电效率可达89.6%。
这款入门级电动车还支持双向充电功能，具备V2L（车辆对负载）和V2H（车辆对家庭）能力，可作为移动储能装置使用。
奥迪在磷酸铁锂电池上采用了电芯集成电池包（CTP）设计，以优化能量密度并释放更多车内空间。
在正式发布前，奥迪已公布A2 e-tron在德国的起售价约为38,200欧元（约合44,000美元），WLTP标准续航里程最高可达649公里（约403英里）。
今秋上市时，A2 e-tron将提供四种功率版本供选择：125千瓦、140千瓦、170千瓦及240千瓦。与大众全新ID.3 Neo类似，奥迪这款入门级电动车预计将提供50千瓦时、58千瓦时和79千瓦时三种电池包配置，但A2 e-tron的续航里程略胜一筹，最高可达649公里。
以38,200欧元（约合44,000美元）的起售价，A2 e-tron将成为奥迪最亲民的电动车型。相比之下，Q4 e-tron起售价为47,500欧元（约合54,000美元），比A2 e-tron贵出近10,000欧元。
Q&A
Q1：奥迪A2 e-tron的续航里程和起售价分别是多少？
A：奥迪A2 e-tron在WLTP标准下最高续航可达649公里（约403英里），在德国市场起售价约为38,200欧元（约合44,000美元），是奥迪目前最实惠的纯电动车型，比Q4 e-tron便宜近10,000欧元。
Q2：奥迪A2 e-tron为什么能成为奥迪史上最高效的车型？
A：A2 e-tron在WLTP测试标准下百公里能耗仅为12.8千瓦时，风阻系数低至0.24，在奥迪紧凑型产品线中最优。其高效表现来自全新电驱系统、磷酸铁锂电池组、CTP电芯集成设计以及主动冷却进气口等多项空气动力学优化技术的综合应用。
Q3：奥迪A2 e-tron支持双向充电吗？具体有哪些功能？
A：支持。奥迪A2 e-tron配备双向充电功能，支持V2L（车辆对负载）和V2H（车辆对家庭）两种模式，可将车辆电池中的电能反向输出，为家用电器供电或向家庭电网馈电，相当于一个移动储能装置。
