亚马逊是全球运营机器人数量最多的组织。该公司目前已有超过100万台机器人在仓库中全天候工作，支撑每天数千万笔当日达和次日达包裹配送——而随着新工厂投产以制造更多功能强大的机器人，亚马逊的机器人团队规模在未来几年还将大幅扩张。
尽管部署了如此多的机器人，亚马逊仍是全球第二大企业雇主。根据其2025年年度报告，公司拥有超过150万名全职和兼职人类员工。亚马逊高层表示，不断扩大的机器人团队承担了履约中心里最繁重、最易造成疲劳和受伤的工作任务，从而减轻了人类员工的负担。但劳工权益团体和独立研究人员指出的证据表明，由人工智能驱动的仓库自动化对与机器人共同工作的人类而言并非全是好处。
乔治梅森大学商学教授布莱恩·格林伍德告诉Ars Technica："过去100年里，我们看到的大多数自动化通常都发生在远离工人的地方——你把高风险任务从工人手中拿走，而且是以一种物理上不接近的方式进行的。协作机器人的兴起真正改变了这种动态，原因有两个：一是它在物理上与人靠近，二是机器人有能力决定工作节奏。"
从多个角度来看，机器人技术和人工智能都非常适合电商履约中心内已经存在的那种不间断工作节奏。亚马逊向其2亿Prime会员承诺的快速配送服务，尤其需要数十万名人类员工迅速组装并发货，处理种类繁多、令人眼花缭乱的客户订单组合。
履约中心的许多工作往往也涉及"又脏又累又危险"的任务，人们可能更愿意将这些任务交给机器人处理。根据美国职业安全与健康管理局的数据，美国仓储行业工人的受伤和患病率通常是所有行业平均水平的两倍以上。
格林伍德说："美国仓储行业有近200万名员工，其特点是人员流动率非常高，工作场所受伤率也非常高。"
但机器人仍远未具备处理人类员工能完成的各种不同任务的能力。因此，亚马逊仍有庞大的人类员工队伍与公司日益壮大的轮式机器人和机械臂团队协同工作——而当人类被要求跟上机器人同伴的节奏时，工作场所情况会变得复杂。
亚马逊的机器人时代
2012年，亚马逊做出了收购机器人公司Kiva Systems的关键决策，此后公司的机器人团队迅速壮大。Kiva是最早开创轮式移动机器人的公司之一，这种机器人能将物品货架运送到仓库工人面前，而不需要人们不断在履约中心内走动从货架上取货。
收购完成后，Kiva被更名为Amazon Robotics，专注于部署一系列移动机器人和机械臂，这些设备主要由亚马逊在马萨诸塞州的自有工厂制造。今年，公司还宣布将在德克萨斯州奥斯汀和印第安纳州格林伍德新建生产工厂，未来将制造更多机器人。
亚马逊机器人业务副总裁斯科特·德雷塞尔告诉Ars Technica："我们审视挑战时有一个主题，那就是如何通过这些技术帮助我们的员工和同事，以及如何让我们的客户生活更美好。每一步，我们都在应对一系列艰巨而深入的技术挑战，以实现这个目标。"
亚马逊百万机器人团队中的大部分仍是那些轮式移动机器人。该公司声称，其机器人系统Sequoia通过协调成群的此类机器人，能将履约中心识别和存储物品的速度提升高达75%。体型分别相当于台球桌和小型三角钢琴大小的Hercules和Titan机器人，在仓库通道中穿梭，取回装满塑料周转箱的高大布质货架单元（称为"货架塔"），并将其送到各个工位的人类员工面前。
Q&A
Q1：亚马逊现在有多少台机器人在工作？
A：亚马逊已有超过100万台机器人在仓库中全天候工作，支撑每天数千万笔同日达和次日达包裹配送，且未来几年公司计划通过新建工厂进一步扩大这一机器人团队规模。
Q2：亚马逊的机器人会不会取代人类员工？
A：目前不会完全取代。尽管部署了大量机器人，亚马逊仍是全球第二大企业雇主，拥有超过150万名全职和兼职人类员工，机器人主要承担最繁重、风险最高的仓库任务，与人类员工协同工作。
Q3：亚马逊的机器人技术是怎么发展起来的？
A：关键节点是2012年亚马逊收购机器人公司Kiva Systems，该公司此后更名为Amazon Robotics，专注研发轮式移动机器人和机械臂，目前在马萨诸塞州设有工厂，并计划在德克萨斯州和印第安纳州新建生产基地。
