想象一下,你被困在波兰塔特拉山脉被积雪覆盖的某处。救援可能需要数小时才能赶到,尤其是当你身处偏远的山谷或被积雪掩埋的小径上时。但如果无人机能在救援人员出发之前就先行抵达现场呢?

这正是波兰志愿山地救援服务机构 TOPR(塔特拉志愿救援队)借助大疆自动无人机技术正在实现的目标。

该团队此前一直在使用大疆企业级设备,包括大疆机场 3,以提升在高山复杂地形中的应急响应能力。如今,他们正借助新推出的大疆机场 4 开展试点项目,将这一探索推向更深层次。

这一构想简单却可能挽救生命:一旦接到紧急报警,立即从自动化屋顶机场放飞无人机,在救援人员出发前就为他们提供现场的空中视角。

从两小时缩短至几分钟

在塔特拉山区,将救援队送达事故现场本身就是一项艰巨的任务。部分地点在冬季无法通过汽车、自行车甚至雪地摩托抵达。据 TOPR 救援队员、网络技术团队负责人马尔钦·约泽福维奇介绍,组建救援队伍并徒步到达出发点最长可能需要两个小时。

而自动化无人机起飞能够大幅缩短这一等待时间。

TOPR 无需等待救援人员进入山区,而是可以提前派出一架大疆经纬 M5TD 评估现场情况。实时空中画面可帮助值班人员判断是否真的需要救援、应部署多少名志愿者,以及需要携带哪些装备。

最后这一点尤为重要。无人机不仅能帮助救援队更快抵达现场,还可能避免不必要的出动,确保团队不会在缺乏相应装备的情况下贸然进入危险环境。

经纬 M5TD 还提供了与被困徒步者沟通的方式。其机载扬声器可供操作人员下达指令,询问对方是否需要帮助,徒步者则可通过手势作出回应,这样救援人员即便尚未抵达现场,也能提前与当事人建立联系。

而当夜幕降临,这架无人机还有另一项本领。

其先进的热成像融合技术将热成像与可见光图像相结合,帮助操作人员通过头灯识别徒步者的位置,同时清晰呈现周围地形。这在黑暗、积雪和复杂地形使搜寻工作变得极为困难的山区尤为实用。

保持无人机在山谷间的稳定连接

当然,在山区飞行无人机还面临另一大挑战:保持可靠的视频连接。陡峭的山峰与深邃的山谷很容易阻挡信号传输,限制无人机与控制站之间的有效作业距离。

为此,TOPR 部署了由大疆 O4 图传地面站组成的网络。通过将中继站设置在瞭望塔和远处山峰上,团队得以扩大信号覆盖范围,让无人机能够在各站点间接力飞行。

据约泽福维奇介绍,这一方案能够将飞行作业范围延伸至相邻山谷,从而开辟出以往常规无人机通信手段难以触及的区域。

大疆机场 4 试点项目还带来了另一项引人关注的能力:自动化电池更换。该系统可在短短 25 秒内完成无人机电池更换,使其能够迅速重返空中,而不必因电池充电而闲置。

这一点在长时间搜救行动中可能尤为宝贵,因为持续的空中覆盖能力往往能带来显著差异。

不仅限于紧急出警

TOPR 并未将自动化无人机仅仅视为应急响应工具。该团队还在探索如何利用其自动化机队支持常规的山地隐患巡查与步道监测工作。

这将为救援人员提供另一种手段,用以持续关注环境变化情况,在潜在危险演变为紧急事件之前及时发现。

这也体现了无人机技术在公共安全领域应用的有趣演变。自动化系统不再只是在救援人员抵达后提供空中画面,而是可能成为整个响应流程中不可或缺的一环。

对 TOPR 而言,目标并非取代救援人员,而是为他们提供更充分的信息、减少不确定性,并尽可能快速、安全地将帮助送达需要的人手中。在这片抵达一处地点往往需要数小时的山区,让无人机能在几分钟内先行到达,或许就能带来决定性的改变。

Electrek