自动驾驶物流公司Einride与重型卡车品牌DAF宣布达成合作，计划将Einride的四级自动驾驶系统整合进DAF旗下高端重卡平台，以加快自动驾驶电动货运车辆的规模化落地。
司机短缺与燃料成本的持续波动，让整个物流行业不得不正视电动车辆充电成本更为稳定、以及电子驾驶系统随时待命这两大优势。正是在这一行业背景下，Einride与DAF宣布了上述整合计划，核心是将Einride Driver这一L4级自动驾驶系统引入DAF旗下"X"系列高端重卡产品线。
DAF卡车首席工程师兼董事会成员耶鲁恩·范登厄特拉尔表示："此次合作充分体现了DAF对技术创新和物流行业未来发展的坚定承诺。通过将我们的高端卡车平台与领先的自动驾驶技术相结合，我们正在积极构建一个更高效、更安全、更可持续的货运生态系统。"
DAF目前提供多款全电动重型卡车，从适用于城市配送的12吨级XB Electric（相当于美国的Class 7级别），到面向长途运输的XG和XG+ Electric，产品线覆盖多种应用场景。
Einride此前已成为首家在欧洲公共道路（以及美国俄亥俄州私有道路）上成功部署L4级自动驾驶卡车的公司。在迈向量产的过程中，Einride也在积极推进直流快充网络的建设，以确保Einride Driver在正式投入大规模运营后拥有充足的充电基础设施支撑。
此次与PACCAR旗下DAF品牌的合作（PACCAR同时也是肯沃斯和彼得比尔特两大知名卡车品牌的母公司），为Einride引入了一个具备大规模量产能力的制造合作伙伴。
Einride首席技术官亨里克·格林表示："借助DAF数十年积累的制造实力与市场影响力，我们能够加速推动Einride自动驾驶技术的全球规模化进程。此次合作验证了我们车辆无关的自动驾驶技术路线，也让我们离在商业规模上实现安全、可扩展的L4级自动驾驶又近了一步。"
Q&A
Q1：Einride Driver是什么级别的自动驾驶系统，目前在哪里落地？
A：Einride Driver是Einride开发的L4级自动驾驶系统，L4即"高度自动化"，在特定条件下无需人工干预即可完成驾驶任务。目前，Einride已成为首家在欧洲公共道路上成功部署L4自动驾驶卡车的公司，同时也在美国俄亥俄州的私有道路上完成了部署。
Q2：DAF有哪些电动重卡产品？
A：DAF目前提供多款全电动重型卡车，涵盖不同吨位和用途：12吨级的XB Electric适合城市配送场景，相当于美国Class 7级别；XG Electric和XG+ Electric则面向长途运输需求，覆盖从城市到干线的多种货运场景。
Q3：Einride与DAF的合作对物流行业意味着什么？
A：这次合作将推动L4级自动驾驶电动卡车的商业化规模落地。对物流行业而言，这意味着可以在一定程度上缓解司机短缺问题，同时通过使用电动车辆降低燃料成本的不确定性。DAF背后的PACCAR具备强大的量产能力，有助于加快自动驾驶货运车辆的全球推广速度。
