特斯拉已在德克萨斯州奥斯汀开始测试量产版Cybercab,该车型为双座设计,无方向盘和踏板,测试时右侧乘客座位配有安全监督员。这距特斯拉发布Cybercab设计已近两年。目前美国交通安全管理局正推进一项提案,拟允许自动驾驶专用车辆取消制动踏板,预计年内通过。与此同时,特斯拉正面临Waymo的竞争,后者目前在自动驾驶出租车领域领先,但两家公司均经历了不同程度的事故与技术挑战。