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比亚迪铸铝车架：比钢铁更轻、更坚固、更安全
比亚迪仰望U8L SUV采用航空级铝合金车架，重量比同类钢架减轻56公斤，但扭转刚度提升超50%，并通过了12吨举升测试。该车架由比亚迪与航空供应商汉特联合研发，采用低压铸造工艺，零件数量从251个减至119个，焊缝长度从约100米降至9米，大幅减少疲劳变形风险。这是大型车架首次应用集成低压铸造技术。
白皮书
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比亚迪仰望U8L SUV采用航空级铝合金车架，重量比同类钢架减轻56公斤，但扭转刚度提升超50%，并通过了12吨举升测试。该车架由比亚迪与航空供应商汉特联合研发，采用低压铸造工艺，零件数量从251个减至119个，焊缝长度从约100米降至9米，大幅减少疲劳变形风险。这是大型车架首次应用集成低压铸造技术。
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