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韩国火箭初创公司Unastella完成2400万美元B轮融资
韩国火箭初创公司Unastella完成2400万美元B轮融资，累计融资达4400万美元。该公司于2025年5月在韩国本土成功发射UNA EXPRESS-I火箭，采用煤油液氧推进系统和电动泵技术。公司计划明年发射UNA EXPRESS-II，目标达到100公里高度。韩国政府已承诺在七年内投入2.66亿美元建设发射基础设施，支持私营航天发展。
蓝色起源"新格伦"火箭在佛罗里达测试中发生爆炸
杰夫·贝索斯旗下的蓝色起源公司在佛罗里达卡纳维拉尔角进行静态点火测试时，新格伦重型火箭发生爆炸。这是美国历史上最大规模的火箭爆炸之一，也是蓝色起源公司遭遇的最严重失败。所有人员安全，但该事故可能导致新格伦火箭项目长期暂停。此前该火箭已成功完成三次发射，并实现了助推器回收和重复使用。
蓝色起源第三次任务将复用助推器，发射窗口临近
蓝色起源计划于4月19日发射第三枚新格伦火箭，本次任务将搭载AST SpaceMobile公司的BlueBird 7卫星。此次任务的亮点在于，蓝色起源将尝试重复使用已飞行过的火箭助推器——该助推器曾于2025年11月执行NASA火星探测任务。目前全球仅有SpaceX实现了轨道火箭助推器的重复使用。发射窗口为东部时间早上6:45至8:45，助推器将尝试降落在大西洋的"杰克琳"号回收船上。
星舰第12次飞行：助推器与飞船静态点火测试完成，发射倒计时
SpaceX近日在德克萨斯州星际基地完成了星舰助推器19号与飞船39号的静态点火测试，为第12次飞行任务奠定基础。两台飞行器均为星舰V3构型，配备第三代猛禽发动机，推力可达280吨，目标300吨。测试完成后，两台飞行器将返回各自机库进行最终检查，随后前往2号发射台完成整合。星舰V3将支持NASA阿尔忒弥斯月球着陆任务及在轨燃料补给测试，并部署新一代星链卫星。
SpaceX猎鹰9号火箭上面级将于8月意外撞击月球
天文学家比尔·格雷预测，2025年1月15日发射的猎鹰9号火箭上面级将于8月5日撞击月球。该火箭原用于运送Blue Ghost和Hakuto-R两个月球着陆器。完成任务后，上面级因轨道过高未能受控离轨，在太空中游荡逾一年后，最终将以数倍音速撞上月面。此事件再度引发外界对太空垃圾处置问题的关注。
猎鹰重型火箭时隔18个月重启发射，开启繁忙任务季
SpaceX原定于近日发射猎鹰重型火箭，执行ViaSat-3 F3通信卫星入轨任务，这也是该火箭自2024年10月发射欧罗巴快船后的首次复飞。本次任务计划回收两枚侧助推器，并同步降落于卡纳维拉尔角。然而，发射因天气原因被取消。若后续进展顺利，猎鹰重型今年还将执行月球着陆器及罗曼空间望远镜发射任务。
NASA阿耳忒弥斯II号隔热罩表现出色，初步检测结果令人满意
NASA确认阿尔忒弥斯二号任务中，猎户座飞船隔热罩在重返大气层时表现出色。此前阿尔忒弥斯一号任务曾出现隔热罩开裂和碳化问题，NASA通过改变重返轨道、取消"跳跃式"再入策略加以解决。4月10日溅落后检查显示，碳化损耗现象较一号任务显著减少，落点精度约4.7公里，与阿波罗时代相当。NASA将对隔热罩进行进一步扫描分析。
蓝色起源新格伦火箭第三次发射将卫星送入错误轨道
蓝色起源成功完成新格伦火箭的首次重复使用，但未能完成核心任务——将AST SpaceMobile公司的BlueBird 7通信卫星送入预定轨道。卫星被置于过低轨道，无法维持正常运行，最终将再入大气层销毁。卫星损失已由保险覆盖，AST SpaceMobile预计2026年底前仍将再发射45颗卫星。此次失败对蓝色起源参与NASA阿尔忒弥斯登月计划的商业前景带来潜在影响。
蓝色起源火箭成功回收，但卫星进入错误轨道
蓝色起源的新格伦火箭本周末完成了首次一级火箭回收复用，成功降落在浮动平台上。然而，此次任务搭载的AST SpaceMobile公司"蓝鸟7号"卫星未能进入预定轨道。蓝色起源随后承认卫星处于"偏离标准"轨道，且无法依靠自身推进器修正。AST SpaceMobile确认将对该卫星进行离轨处理，相关损失预计由保险赔付。此次失败对蓝色起源后续发射计划及其参与NASA阿尔忒弥斯三号任务的影响尚不明朗。
H3火箭因黏合剂工艺缺陷导致卫星发射任务失败
日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）调查显示，2025年12月H3火箭发射失败的原因是制造工艺缺陷导致粘合剂性能下降。制造过程中温度超出预期，削弱了固定卫星载荷组件的粘合层，致使整流罩打开时组件分层，无法承受卫星重量，卫星异常位移进而导致二级燃料管断裂，最终任务中止、卫星丢失。JAXA表示将改进制造工艺并考虑优化火箭设计。
SpaceLocker推出首个共享卫星服务平台
法国轨道托管服务提供商SpaceLocker宣布推出"Out of the Box"共享卫星模式，成功从服务提供商转型为卫星运营商。该公司采用专利的"通用太空港"技术，类似卫星USB接口，实现即插即用功能，让单颗卫星可同时承载多个载荷。首次任务部署16U立方星搭载五个欧洲客户载荷，成本降低三倍，发射周期减半，并通过资源共享显著降低环境影响和太空垃圾产生。
Pave Space获得4000万美元融资，加速卫星部署技术开发
瑞士太空物流初创公司Pave Space宣布完成4000万美元融资，用于开发轨道转移飞行器，将卫星部署时间从数月缩短至数小时。该公司由前欧洲可重复使用火箭项目创始人创立，致力于构建太空经济的物流基础设施，解决卫星从低地球轨道转移至更高轨道的瓶颈问题，已与8家卫星运营商签署预订协议。
SpaceX收购xAI并计划发射百万卫星星座为其提供算力支持
SpaceX正式收购马斯克旗下的人工智能公司xAI，计划部署多达100万颗卫星组成轨道数据中心星座。马斯克认为未来2至3年内，太空将成为最低成本的AI算力生成方式。公司将利用星舰火箭每小时发射200吨载荷，每年向轨道输送数百万吨卫星。此举旨在整合火箭、卫星互联网和AI技术，但也引发了轨道拥堵和碰撞风险的担忧。专家对太空数据中心的成本竞争力和可行性存疑。
SpaceX正式收购xAI，计划在太空建设数据中心
SpaceX宣布已收购马斯克旗下人工智能初创公司xAI，合并后公司估值达1.25万亿美元，成为全球最有价值的私营企业。马斯克在备忘录中表示，此次合并主要为建设太空数据中心，以解决AI发展对地面数据中心巨大能源需求的依赖。xAI目前每月烧钱约10亿美元，而SpaceX约80%收入来自发射星链卫星。此次收购将为SpaceX带来持续稳定的收入来源。
马斯克三大公司SpaceX、特斯拉和xAI传合并谈判
据彭博社和路透社报道，埃隆·马斯克旗下的SpaceX、特斯拉和xAI三家公司正在洽谈潜在合并事宜。目前讨论的两种方案包括SpaceX与特斯拉合并，或SpaceX与xAI合并。合并可能在SpaceX今年计划的IPO之前完成，将整合Grok聊天机器人、X平台、星链卫星和SpaceX火箭等业务。此举符合马斯克整合资源的战略，去年SpaceX和特斯拉分别向xAI投资20亿美元。
SpaceX Starship 在第二次测试飞行中失控坠毁
SpaceX的星际飞船在周四的测试飞行中再次遭遇致命问题。飞船在太空中失控旋转，导致连续两次发射失败。美国联邦航空管理局暂时关闭了佛罗里达州主要机场的航班，并要求SpaceX进行事故调查。尽管飞行初期正常，但在8分钟后飞船开始失控并最终解体。这次高调的连续爆炸事件发生之际，SpaceX正面临着来自监管机构的压力。
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