布法罗大学近日宣布，8辆全新的40英尺电动公交车已正式投入使用，为学生、教职工及校园访客提供日常接驳服务。这批新车是该校"Stampede"巴士车队中首批告别柴油动力的车辆，标志着校园交通系统为期四年的电气化改造工程正式启动。
在解决方案提供商WeDriveU以及车队电气化专家Zenobē的协助下，布法罗大学的这批新车实现了静音运行、零排放，成为Stampede车队中率先摆脱柴油燃料的车型。
"我们的目标是在持续降低环境影响的同时，提供安全可靠的交通服务，"布法罗大学停车与交通部主任克里斯托弗·奥斯汀表示。"这些巴士让我们兼顾了这两方面。它们不仅提升了乘客的乘车体验，也代表着学校对未来出行方式的又一项投资。"
转型之路
这批新电动巴士预计每天可服务约1.6万名乘客，这只是Stampede车队全面电动化的开端。此举是布法罗大学"十年十步"路线图的一部分，该计划旨在到2030年实现校园零排放——值得注意的是，这一时间节点比纽约州第22号行政令为重型车辆设定的2045年最后期限提前了整整15年。
"车队运营方和相关机构需要确信，他们的电动巴士能够每天稳定运行，"Zenobē北美公司交通业务拓展副总裁马特·柯伍德表示。"Zenobē通过周密的规划、可靠的充电基础设施以及长期的运营支持，为客户提供了这种保障。看到布法罗大学的车队投入运营，我们感到十分欣慰。"
Stampede车队新增的这8辆电动巴士预计每年可减少约6000吨二氧化碳当量排放，相比柴油动力车辆，温室气体排放量降低了55.6%，这一减排规模大致相当于从道路上移除了1395辆燃油汽车。
Q&A
Q1：布法罗大学新增的电动巴士能服务多少乘客？
A：这批新增的8辆电动巴士预计每天可服务约1.6万名乘客。
Q2：布法罗大学的零排放校园目标是什么时候实现？
A：布法罗大学计划通过"十年十步"路线图，在2030年实现校园零排放，比纽约州行政令规定的2045年最后期限提前了15年。
Q3：这批电动巴士能带来多大的减排效果？
A：这8辆电动巴士预计每年可减少约6000吨二氧化碳当量排放，相比柴油动力车辆温室气体排放降低55.6%，相当于移除了1395辆燃油汽车。