日产2027年推出低价电动车Wave
这家日本汽车制造商正努力扭转局面，追赶比亚迪等低成本中国品牌的步伐。
尽管此前叫停了纯电动逍客的研发计划——这款车型原本是日产复苏战略的核心之一——日产仍在筹备于2027年推出一款更小巧、更实惠的电动车。
这款被外界称为"Wave"的新车，将与Leapmotor T03和比亚迪海豚Surf等入门级电动车展开竞争，起售价低于2万欧元（约合2.32万美元）。
在日产欧洲电动车产品线中，Wave将定位于Micra之下。据首次捕捉到该车公开路试画面的Motor.es报道，Wave实质上是日产版本的雷诺Twingo。
尽管新车目前仍经过大量伪装，但仍能看出与Twingo的若干差异，包括类似Micra风格的日产前脸设计和大灯造型。
日产尚未披露任何官方细节，但据悉新款Wave电动车将与Twingo共享AmpR Small平台，搭载27.5度电的磷酸铁锂电池组以及单个60千瓦（82马力）电动机，WLTP综合续航里程可达263公里。
这款全新入门级电动车预计于2027年上半年正式上市，起售价有望低于2万欧元（约合2.32万美元），不含补贴或优惠。
与Twingo相同，日产这款新电动车将在雷诺集团位于斯洛伐克新梅斯托的工厂生产，以助力这家日本汽车制造商重新夺回欧洲市场份额。
Q&A
Q1：日产Wave电动车的续航里程和电池规格是多少？
A：日产Wave预计搭载27.5度电的磷酸铁锂电池，配合单个60千瓦（82马力）电动机，WLTP综合续航里程最高可达263公里（约163英里）。这一配置与其共享平台的雷诺Twingo相同，定位入门级城市通勤场景。
Q2：日产Wave和雷诺Twingo有什么区别？
A：日产Wave与雷诺Twingo共享AmpR Small平台，并在同一工厂生产，因此两者在机械层面高度相近。主要区别体现在外观设计上，Wave采用日产自家的前脸风格和大灯设计，与Micra较为相似，整体造型有所区分。
Q3：日产Wave会在哪些市场销售，什么时候上市？
A：日产Wave预计于2027年上半年上市，主要面向欧洲市场，起售价低于2万欧元（约合2.32万美元），不含补贴。车辆将在雷诺集团位于斯洛伐克新梅斯托的工厂生产，是日产重返欧洲市场竞争力的重要举措之一。
