纽约——企业中涌入的AI智能体浪潮仍在持续上涨，但据联邦快递企业副总裁兼首席信息安全官Gene Sun表示，这股不可避免的浪潮仍需经过审查，以确保其在企业安全护栏范围内运行。
对于这家年收入近860亿美元的物流运输公司而言，这意味着引入企业生态系统的AI智能体必须来自内部，并经过安全部门的审批，Sun表示。
"即使是员工自行创建的智能体，也是基于我们自己的平台内部构建的。我们必须对其进行注册，必须知晓其存在。"Sun在近期ONUG AI网络峰会发表主题演讲后接受InformationWeek采访时表示。
鉴于有报道称智能体会利用安全护栏中的漏洞来完成指令，对AI智能体部署的位置和方式进行严格控制十分必要。
这意味着可观测性是强制性要求，智能体行为的发起者必须可追溯，Sun说。
"智能体的每一个动作都必须能够追溯到具体的责任人。"他说。
联邦快递如何将AI与现实世界融合
在主题演讲环节，联邦快递数据与AI副总裁Arvind Rajagopalan与Sun一同登台，探讨了如何在全球规模部署AI的同时保持安全与控制。
联邦快递每天在全球约220个国家和地区运送1800万个包裹，其AI应用与现实世界紧密交织。Sun解释了数字领域与物理领域如何协同运作。
"AI无法替代我们的飞机、卡车和配送网络。"他说。不过，与联邦快递所运送包裹相关的数据可以为全球经济提供洞察。
"我们将利用AI创造额外的企业价值。"Sun说。
除了处理这些数据外，Rajagopalan表示，业务的数字化部分还包括评估联邦快递车辆的维护状况，以确保配送持续顺畅运转。
"我们的策略一直是构建一个实时数字孪生系统，使我们能够全面洞察整个网络，了解任何时间点上每一个环节正在发生的情况。"他说。
联邦快递已部署AI协助监控并提供预防性维护建议，覆盖其配送网络中众多运转部件。
此外，Rajagopalan表示，密切关注全球天气等外部因素也是联邦快递规划工作的重要组成部分。这些数据会被输入AI系统，协助决策以确保配送按时送达。
"这极大地帮助我们保持网络的新鲜度、可扩展性和稳健性。"他说。
AI也已成为企业战略的关键组成部分。
对于该技术在高层管理中的受重视程度，以及需要证明该技术值得信赖的必要性，Sun毫不回避。
"毫无疑问，在每一次董事会会议上，AI都是核心议题……这一点毋庸置疑。"他说。
Sun表示，联邦快递董事会想了解正在部署哪些AI应用场景，以及该技术如何与企业系统交互，其中包括关于治理方面的问题，因为AI可能会向客户提出建议，或在公司运营中触发一系列行动。
"我们是否知道AI模型在做什么？如果监管机构或客户提出质疑，我们能否解释清楚该AI的行为？"Sun问道。
他表示，联邦快递管理层还希望了解AI在概念验证之外所带来的价值。他们希望了解一个AI项目如何实现规模化扩展，以及扩展速度有多快。这需要干净准确的数据，以便AI模型能够在完整的上下文中运作并交付成果，Sun说。
从源头确保AI安全
Rajagopalan补充说，关于AI优势的讨论也包括对风险的探讨，以及如何在早期阶段建立安全护栏。
"尽管目前存在巨大的推动力，企业专注于落地并在全企业范围内扩展AI，但保持安全性仍然极为重要。"他说。
Rajagopalan表示，联邦快递正在积极探索两种不同类型的AI，以便在两个不同领域实现规模化应用。第一种侧重于为公司超过45万名员工提供生产力工具。去年12月，联邦快递宣布与埃森哲建立多年期合作伙伴关系，在全公司范围内开展AI素养培训。
第二种是计划推出AI智能体，使其在业务流程中发挥作用。Rajagopalan援引联邦快递首席执行官Raj Subramaniam的目标，即希望尽快实现公司50%工作流程的"智能体化"。
"这是我们思考问题的核心所在……也是我们希望在未来几年内实现的目标。"Rajagopalan说。
