福特在准备推出下一代电动皮卡之际，其现有电动车型三季度的销量仍持续走低。
福特报告称，美国市场三季度总销量下滑6.6%，售出车辆不足51万辆。包括电动车和混动车在内的电气化车型总销量为50355辆，同比下降41.3%。
福特电动车销量暴跌80%，三季度仅售出6047辆纯电车型。这一结果出现在福特逐步淘汰现款F-150 Lightning之际。三季度F-150 Lightning仅售出289辆，较2025年三季度下滑97%。
特朗普政府去年9月还取消了7500美元的联邦税收抵免，这在政策截止日期前曾引发一波购车潮。
福特三季度仅售出5574辆Mustang Mach-E，较2025年三季度逾2万辆的销量减少72.4%。电动货车E-Transit销量下滑57%，三季度仅售出184辆。
Fathom将于2027年初上市，是福特"开创性"通用电动车（UEV）平台推出的首款车型。
福特表示，Fathom标准续航版起售价为28350美元。算上1595美元的运费，起售价仍低于3万美元。
首批原型车将于2027年在福特位于路易斯维尔、占地300万平方英尺的组装工厂（LAP）下线。
福特首席执行官吉姆·法利本周在2026年汽车新闻大会上表示："要按时、按成本、规模化地推出这款车，将是一项艰巨的任务。"
一位公司发言人本周向Electrek确认，尽管有上述表态，Fathom仍计划于2027年如期发布。
据《华尔街日报》近期报道，福特目标是在首年销售10万辆Fathom。如果达成这一目标，Fathom将跻身美国电动车销量前列，与特斯拉Model 3和Model Y并驾齐驱。
与此同时，福特延长了针对Mustang Mach-E的"动力承诺"项目。购买2026款全新Mustang Mach-E的用户，可获赠含标准安装的家用充电设备，或1500美元现金补贴。
Q&A
Q1：福特Fathom电动皮卡什么时候上市？售价多少？
A：福特Fathom计划于2027年初上市，标准续航版起售价为28350美元，加上运费后售价仍低于3万美元。
Q2：福特电动车三季度销量下滑的原因是什么？
A：主要原因包括F-150 Lightning逐步停产、特朗普政府取消7500美元联邦税收抵免导致购车潮提前透支，以及Mustang Mach-E等车型销量大幅下滑。
Q3：福特Fathom预计能卖多少辆？
A：据报道，福特目标是在首年销售10万辆Fathom，若达成这一目标，其销量将跻身美国电动车市场前列。
