Arduino公司已走过二十余年的发展历程，长期致力于让学生、爱好者、工程师和产品开发者都能轻松上手电子硬件与嵌入式编程。
这家从开源微控制器平台起步的公司，如今已发展成为被广泛使用的开发生态系统，其技术被用于汽车、工业自动化、联网设备和机器人等各个行业的产品原型开发。
半导体巨头高通对Arduino的收购，标志着这一演进进入新篇章。通过将高通的AI与计算技术和Arduino的开发工具及开源理念相结合，公司致力于降低智能机器的开发门槛，尤其是在机器人和边缘AI应用领域。
《机器人与自动化新闻》与Arduino首席产品官马尔切洛·马约奇（Marcello Majonchi）进行了对话，探讨此次收购对两家公司的意义，以及他为何认为机器人领域正在进入一个类似物联网早期的阶段。
他还介绍了Arduino最新的高通驱动硬件产品，包括Uno Q和Ventuno Q，并阐述了公司如何加速机器人开发者从原型到量产的进程。
马约奇还谈及了Arduino的意大利渊源，指出尽管意大利在计算机领域有诸多开创性贡献，如奥利维蒂Programma 101以及半导体先驱费德里科·法金的工作，但这些成就往往被忽视。
展望未来，他将机器人、工业自动化以及楼宇与家居自动化列为公司三大增长机遇，同时重申了Arduino对开放标准的承诺和让先进技术惠及更广泛开发者社区的使命。
《机器人与自动化新闻》：我们先从最新动态说起。Arduino目前有哪些新进展？
马约奇：过去一年对我们来说非常忙碌。去年10月，高通完成了对Arduino的收购，同期还推出了双方合作的首款产品。
Arduino今年迎来了21周年，我将其发展划分为三个阶段。
第一阶段是让电子技术走向大众。第二阶段聚焦于物联网与连接性。而现在，与高通携手，我们正在进入第三阶段，以边缘AI为核心，尤其着眼于自动化与机器人领域。
我们的使命始终是让复杂技术变得更易使用，这一点从未改变。
我们最新的产品是Ventuno Q，将于8月起开始发货。这是我们有史以来功能最强大的Arduino，重点面向机器人应用场景。
《机器人与自动化新闻》：Arduino一直让我很感兴趣。多年前我购入了一块，因为当时Arduino支持苹果Mac系统而Raspberry Pi不支持。虽然我没能深入使用，但这让我想问：Arduino现在是否仍比Raspberry Pi对Mac更友好？
马约奇：是的，我们的开发工具支持Windows、macOS和Linux，包括苹果自研的Apple Silicon芯片。
不过两者之间更核心的区别不在于Mac兼容性，而在于各自的产品理念。Raspberry Pi本质上是一个硬件平台，而Arduino是一个以软件工具为核心构建的开发平台。
我们最新的高通系列开发板将Raspberry Pi级别的计算性能与微控制器的实时能力相结合，并配备了面向AI的开发工具。
《机器人与自动化新闻》：高通收购Arduino在我看来是一步妙棋。高通是一家大型企业，而Arduino相对较小，但我认为双方尤其在机器人领域有巨大的潜力。您认为这次收购对两家公司各有哪些战略价值？
马约奇：这次收购关乎两件事：战略与文化。
从战略层面看，Arduino始终专注于让复杂技术变得更易触达。我们将这一理念应用于电子开发，继而延伸到物联网，现在则通过降低开发门槛，推动其进入机器人领域。
从文化层面看，Arduino作为高通独立子公司运营。这为高通提供了来自物联网、机器人和边缘AI开发者的一线反馈，同时也让Arduino得以借助高通的AI技术和更广泛的生态系统。
我们将高通高能效的AI硬件与Arduino的开发工具栈相结合，使AI模型和ROS 2等技术的部署变得更加便捷。
《机器人与自动化新闻》：Arduino诞生于意大利这一点令我着迷。Raspberry Pi在英国声名远播，但大多数人不会将意大利与计算机联系在一起。Arduino是如何在那样的环境中诞生的？
马约奇：我很喜欢这个问题。
意大利以足球和美食闻名，但它在计算机领域同样有重大贡献，只是不太善于宣传自己。
奥利维蒂Programma 101，被视为最早的桌面个人计算机之一，就诞生于意大利，并曾在阿波罗11号任务中被NASA所使用。开创硅栅极技术的先驱费德里科·法金也是意大利人。
如今，意大利通过意法半导体等公司依然是重要的半导体中心。
Arduino正是在奥利维蒂所奠定的传统上成长起来的，并延续着那份精神。
《机器人与自动化新闻》：我的记者生涯就是从那些老式打字机开始的，其中包括奥利维蒂出品的机型，工艺十分精良。意大利以优雅的工业设计著称，这种设计哲学是否影响了Arduino？迄今为止，你们与高通共同开发了哪些硬件？
马约奇：我们已经有产品上市了。
Arduino Uno Q是我们与高通合作的首款产品，它将高通芯片组与微控制器融合在传统的Arduino外形规格中，售价略高于50美元，即可运行边缘AI模型并驱动机器人。
我们还即将推出Ventuno Q，可提供40 TOPS的AI算力，足以驱动一台配备机械臂的全自主移动机器人。我们在嵌入式世界（Embedded World）展会上已进行了实机演示。
《机器人与自动化新闻》：您如何看待机器人行业的现状？我们看到创新浪潮汹涌，尤其是人形机器人领域，但市场格局尚未成形。您认为Arduino在其中处于怎样的位置？
马约奇：如今的机器人市场，让我想起了物联网发展初期。众多初创公司激烈竞争、大胆尝试，其中一些将成为行业领军者，另一些则会为下一代技术播下灵感的种子。
Arduino的角色是降低机器人开发的门槛，加速从原型到量产的全流程。
目前已有超过95%的汽车制造商使用Arduino进行原型开发，宝马等公司就是其中之一，因为这能有效减少开发时间和复杂度。我们相信，随着越来越多的开发者获得这些技术，机器人行业将走上同样的道路。
《机器人与自动化新闻》：所以95%的汽车制造商使用Arduino进行原型开发，宝马、劳斯莱斯和梅赛德斯-奔驰等品牌都将其用于研发工作？
马约奇：是的。我们网站上有一份详细的案例研究，展示了宝马集团如何将原型开发标准化为Arduino流程。
这一合作延续至今，梅赛德斯-奔驰也采取了类似的做法。
《机器人与自动化新闻》：我即将参加一门橱柜制作课程，其中让我感兴趣的一个方向是智能家具。我很想把电子设备融入家具，比如带有可调节控制功能的电动椅。Arduino是否被用于此类项目？
马约奇：当然。
我们的网站blog.arduino.cc和projecthub.arduino.cc上汇聚了数十个使用Arduino打造的智能家具、家居自动化及社区项目。
《机器人与自动化新闻》：您认为智能家具是一个成长中的市场吗？
马约奇：是的。
除了爱好者自制定制家具和智能家居项目外，越来越多的公司正在使用Arduino开发商业化的智能产品。
我们还推出了Matter协议的早期原型平台之一，让开发者无需在开发阶段经历完整认证流程，就能构建可互联互通的智能家居设备。
这是一个正在快速增长的领域。
《机器人与自动化新闻》：在制定被广泛采用的标准方面，是否存在商业机会？
马约奇：我们致力于推广开放标准，因此并不从标准本身获利。
我们的业务是提供高质量的工具，让开发者能更便捷地采用这些标准。
《机器人与自动化新闻》：如果要您为Arduino的未来增长选择一个方向，无论是自动驾驶汽车、人形机器人还是智能家具，您最看好哪个领域？
马约奇：三个领域最为突出：机器人、工业自动化，以及楼宇与家居自动化。
这些领域汇聚了最强的客户需求和最多的项目应用。
此外，Arduino被用于从卫星到婴儿产品的各种场景，这正是这一平台的魅力所在——人们不断发掘出我们从未预想过的新应用。
Q&A
Q1：Arduino被高通收购后，对开发者有什么实际影响？
A：高通收购Arduino后，Arduino依然作为独立子公司运营，开源理念不变。对开发者而言，最直接的变化是可以使用搭载高通芯片的新硬件，如Uno Q和Ventuno Q，这些产品将高通的AI计算能力与Arduino的易用开发工具相结合，使边缘AI模型和ROS 2等机器人框架的部署门槛大幅降低，让更多开发者能更快实现从原型到量产的跨越。
Q2：Ventuno Q有多强大，能用来做什么？
A：Ventuno Q是迄今为止最强大的Arduino开发板，提供40 TOPS的AI算力。据Arduino首席产品官介绍，这一性能足以驱动一台配备机械臂的全自主移动机器人（AMR），并已在嵌入式世界展会上进行了实机演示。该产品于2026年8月起开始发货，重点面向机器人开发应用场景。
Q3：Arduino在汽车行业的应用情况如何？
A：目前全球超过95%的汽车制造商使用Arduino进行产品原型开发。宝马集团已将其原型开发流程标准化为基于Arduino的方案，相关案例研究可在Arduino官网查阅。梅赛德斯-奔驰也采取了类似做法。Arduino之所以受到汽车行业青睐，核心原因在于它能显著缩短开发周期、降低开发复杂度。
