Atlas Energy Solutions在二叠纪盆地持续扩大自动驾驶卡车运营规模，以数字化转型油田物流为核心战略，不断深化与Kodiak AI的合作。
Kodiak AI是一家专注于物理AI自动驾驶技术的提供商。Atlas正携手其将无人驾驶支撑剂运输项目扩展至第二个同步装载点，依托其全长42英里的"沙丘快线"输沙传送系统，进一步扩大自动驾驶配送的覆盖范围，提升对客户需求增长的响应能力。
此外，双方已就扩张计划达成协议：Atlas搭载Kodiak技术的无人驾驶车队规模将从2026年3月31日时的28辆扩展至2027年年中的100辆。两家公司还计划于2027年初让该车队正式上路行驶，届时Atlas自动驾驶车队的服务范围将大幅延伸，但具体时间仍取决于监管与运营里程碑的推进情况。
Atlas Energy Solutions首席执行官兼总裁约翰·特纳表示："与Kodiak的合作是Atlas通过创新重塑油田砂石物流战略的关键组成部分。我们的使命是发现关键能源基础设施中存在的低效环节，并设计解决方案来提升效率、降低风险、助力客户运营成功。"
Atlas为油气生产商提供高质量支撑剂，用于井筒完井作业，帮助其攻克复杂的运营与技术难题。通过将采矿与运输自动化和先进的"最后一公里"物流管理深度整合，Atlas显著加快并简化了对关键油气资源的获取流程，同时降低了运营复杂度、风险与成本。
目前，Atlas已在得克萨斯州和新墨西哥州两地同步运营无人驾驶卡车。搭载AI赋能的"Kodiak Driver"自动驾驶系统的卡车，其服务范围已扩展至整个二叠纪盆地的各口井场。二叠纪盆地是全球最高产的油气产区之一。
此前，Atlas的无人驾驶卡车每次仅能从一个装载点运营。如今，两个相距约90分钟车程的独立调度站同时运作，Atlas得以同步服务更广泛地理区域内的客户。
自2024年完成首批无人驾驶部署以来，Atlas的自动驾驶项目持续稳步推进。截至2026年3月31日，Atlas已在15条独立线路上运营28辆无人驾驶卡车，累计完成约7000次运输任务，运沙量超过45万吨。车队在2026年第一季度还累计完成逾23500小时的无人驾驶运营。7月20日，Kodiak驱动的卡车单日完成176次砂石配送，创下18个月无人驾驶部署史上的单日最高纪录。
Kodiak创始人兼首席执行官唐·伯内特表示："Atlas与Kodiak携手打造了全球最大规模的无人驾驶重型卡车车队，并已证明自动驾驶卡车正在切实创造价值。我们不断深化的合作现已覆盖两个不同地点，正为自动驾驶如何通过提升效率、增强生产力、在商业规模上为客户创造持续价值，从而变革物流行业，提供可复制的成功范本。"
今年早些时候，Kodiak与Atlas合作引入了先进功能，实现了单辆自动驾驶卡车同时拖挂三节拖车的突破性作业，满载总重超过135吨，标志着史上首次自动驾驶三节挂车运输作业的成功落地。
Q&A
Q1：Atlas Energy Solutions的无人驾驶卡车车队目前规模有多大，未来有何扩张计划？
A：截至2026年3月31日，Atlas Energy Solutions已在二叠纪盆地的15条线路上运营28辆无人驾驶卡车，累计完成约7000次运输、运沙超45万吨。根据与Kodiak AI签署的扩张协议，车队规模将于2027年年中扩展至100辆，并计划于2027年初正式驶上公共道路，但时间节点仍取决于监管与运营里程碑的推进情况。
Q2：Kodiak Driver自动驾驶系统在油田物流中具体发挥什么作用？
A：Kodiak Driver是Kodiak AI开发的自动驾驶系统，搭载于Atlas的重型卡车上，负责在二叠纪盆地执行无人驾驶砂石运输任务。该系统使卡车能够在无人司机操控的情况下，从装载点自主将支撑剂配送至各井场。目前，该系统已支持Atlas从两个独立调度站同步作业，并率先实现了全球首次自动驾驶三节挂车运输，单次满载重量超135吨。
Q3：Atlas Energy Solutions为何要在油田物流领域引入自动驾驶技术？
A：Atlas Energy Solutions引入自动驾驶技术旨在解决油田物流中长期存在的低效问题。通过将采矿、运输自动化与先进的末端物流管理相结合，Atlas有效降低了运营复杂度、风险及成本，同时加快了客户获取油气资源的效率。自动驾驶卡车还能全天候运营，提升对客户需求的响应速度，并减少对人工驾驶员的依赖，从而增强整体运营安全性与稳定性。