路虎揽胜将停产旗下两款最平价车型极光和揽胜星脉，为全新入门级纯电动车型让路。
路虎以全新GT纯电车型取代极光和揽胜星脉
数十年来，路虎揽胜这个名字一直被视为身份地位的象征，主要买家多为富裕人士、企业高管，甚至包括王室成员。
这一局面随着2011年极光车型以及2017年揽胜星脉的推出而有所改变，这两款车型让这个标志性的英国豪华品牌变得更加亲民。
在美国市场，2026款路虎极光起售价为49900美元，揽胜星脉起售价为61600美元。相比之下，揽胜运动版和旗舰版揽胜SUV的起售价分别高达83700美元和107400美元。
据报道，路虎揽胜的亲民豪华时代即将落幕。路虎揽胜董事总经理马丁·利姆伯特向Autocar证实，极光和揽胜星脉将正式停产，生产计划于2027年终止。
尽管目前没有直接的替代车型计划，但全新路虎揽胜GT将成为品牌新的入门级车型。
路虎于今年7月发布了GT车型，将其定位为产品阵容中第五款也是最新一款车型。与路虎揽胜一贯坚持的硬朗SUV造型不同，GT是一款低矮流线型的豪华旅行车。
路虎方面表示，这款纯电GT是品牌的“全新迷人诠释”，并称其为公司迄今为止“技术最为先进复杂”的车型。
该车型预计将成为捷豹路虎全新EMA平台打造的首批车型之一。路虎GT最初将以纯电动车型（BEV）形式推出，但路虎计划在后续周期中新增全混动（HEV）选项。
路虎GT的生产计划于2027年上半年在捷豹路虎位于英国哈尔伍德的工厂启动，紧随旗舰纯电SUV和较小型的运动版纯电车型（如下图所示）之后投产。
作为2028款车型上市时，路虎GT起售价预计约为9万美元，EPA续航里程至少达300英里。在英国市场，起售价可能超过7.5万英镑（约合10万美元）。
路虎旗舰纯电SUV在美国的起售价为140450美元，而较小型的运动版纯电车型价格可能略低，约在12万至13万美元之间。
以9万美元的定价而言，这款纯电GT算不上大多数人心目中的“入门级”车型，但这正是路虎揽胜向高端化、高利润车型转型战略的一部分。
