Kodiak Robotics与宜家供应链（IKEA Supply）正准备于今年晚些时候在德克萨斯州推出完全无人驾驶的货运服务，这是双方四年自动驾驶货运合作的延续与深化。
宜家将成为Kodiak无人驾驶货运服务的首发客户，卡车在行驶过程中驾驶室内将不再配备安全员。
过去四年间，双方一直在德克萨斯州测试自动驾驶货运业务。Kodiak表示，目前已运送超过1300车次的宜家货物，并在配备安全观察员的情况下累计完成了超过75万英里的自动驾驶里程。
首期无人驾驶服务将覆盖一段219英里的路段，主要沿45号州际公路，连接Kodiak位于休斯敦和达拉斯地区的两处设施。
这段无人驾驶路线是宜家现有292英里货运路线的一部分，该路线连接宜家位于贝敦（Baytown）的配送中心与其位于弗里斯科（Frisco）的门店。
Kodiak表示，双方已利用现有运营积累经验，制定了涵盖车辆调度、到达时间安排、装卸货、预测性维护以及车队管理等方面的流程规范。
目前，公司正在完成针对无人驾驶长途运输的高速公路安全评估报告。该安全评估旨在证明Kodiak Driver自动驾驶系统能够在设定的运营区域内，在无人员随车的情况下安全运行。
此次推出标志着这一此前一直依赖车内安全人员的合作关系迈出了重要一步。
Kodiak表示，将自动驾驶技术集中应用于长途高速公路路线，有助于让人类司机专注于本地运输工作，同时减少司机长时间离家在外的需求。
公司表示，即将推出的这项服务旨在成为更广泛无人驾驶货运业务的基础，而非一次性的示范项目。
Kodiak方面表示：“这并非一次性的尝试。在此次推出之后，我们将继续与宜家及其他合作伙伴一道，推进自动驾驶技术在货运领域的规模化应用。我们希望一英里一英里地积累信任、拓展应用，直到‘车内无人’服务成为长途卡车运输领域的常态化日常业务。”
Kodiak成立已超过八年，一直致力于开发用于长途卡车运输及其他商用车场景的自动驾驶系统。公司表示，与宜家的合作帮助其从自动驾驶测试阶段，逐步迈向真正可运营的无人驾驶货运服务。
Q&A
Q1：Kodiak和宜家的无人驾驶货运服务什么时候推出？
A：Kodiak Robotics与宜家供应链计划于今年晚些时候在德克萨斯州推出完全无人驾驶的货运服务，卡车届时将不再配备车内安全员。
Q2：这条无人驾驶路线具体覆盖哪些区域？
A：首期无人驾驶服务路段长219英里，主要沿45号州际公路，连接Kodiak位于休斯敦和达拉斯地区的设施，是宜家从贝敦配送中心到弗里斯科门店共292英里货运路线的一部分。
Q3：Kodiak和宜家此前的合作积累了哪些经验？
A：过去四年里，双方在配备安全观察员的情况下已运送超1300车次宜家货物，累计完成超75万英里自动驾驶里程，并建立了涵盖调度、装卸货、维护和车队管理的运营流程。