“由于在承认虚增利润后展开大规模重组，东芝在最近结束的财年内净亏损4832亿日元(约合44亿美元)，超过上一财年的10倍。”

——此次亏损与东芝上月披露的调整后预期相符。在截至3月31日的12个月内，东芝营业亏损7191亿日元，营收为5.67万亿日元。该公司上一财年净亏损378亿日元，营业亏损1704亿日元。东芝在最新一个财年内裁员数千人，并减记了发展迟缓的核电厂业务资产，出售了包括医疗设备在内的多项非核心资产。

“在2016财年我们在关键领域取得了进展，但是在企业存储市场中的疲软使得这对于整个存储产业来说都是困难的一年。” 

——昆腾公司首席执行官兼总裁Jon Gacek的总结是这样的。昆腾最新的财报结果显示，横向扩展存储增长的仍然不够快，无法弥补下滑的磁带存储收入——昆腾的业务仍然在收缩。在截止于3月31日的2016财年，昆腾的收入为4.759亿美元，同比下滑14%。净亏损7470万美元，昆腾面临着一个具有挑战性的环境。

“由于图形芯片需求强劲，英伟达预计本季度营收好于预期。该公司发布的上一季度营收和利润同样超出分析师预期，推动其股价在周四盘后交易中大涨7.5%。”

——英伟达在截至5月1日的第一财季内实现净利润1.96亿美元，折合每股收益0.33美元，一年前为1.34亿美元，折合每股收益0.24美元。该公司预计第二财季营收将达到13.5亿美元，而根据汤森路透的调查，分析师平均预计为12.8亿美元。

“宝马认为，未来个人交通出行的趋势是电动化、智能互联和自动驾驶。而中国不仅是宝马集团在全球最重要的市场，也是电动出行和自动驾驶领域的前沿阵地。无论是新能源产品、自动驾驶，还是创新出行服务和智能化生产，宝马都将携手中国一起，开辟个人交通出行的新篇章。”

——宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远在CES ASIA上表示，宝马以“下一个100年：驶向交通出行新时代”为主题，携众多创新技术及车型强势亮相2016亚洲消费电子展(CES Asia)。在此次展会上，变身为“未来之家”的宝马展台借助大量互动体验及多媒体演示，将宝马展台打造成会客室、停车库，并通过新能源汽车、物联网(IoT)技术、BMW智能互联以及中文自然语音识别等一系列前瞻技术，生动体现了个人定制化服务、车辆和智能家居实现互联互通之后，所带来的美好生活。

“2011-2014年，由小米开创的互联网手机带动了整个国产手机品质、知名度、竞争力的整体提升——但如今，互联网手机后继乏力了。这种商业模式已经被完全吃透、模仿，并迅速普及到整个手机产业。”

——业内人士指出，竞争激烈的电子消费品根本不存在饥饿营销，真正的原因是市场预测计划不准、供应链反应慢。与国际公司相比，国产手机的供应链管理短板十分明显，甚至很多就没有管理。